Каталог

09.07.2015

Фото для новости АВТОБУСЫ НефАЗ - качество и комфорт

09.07.2015

Фото для новости КАМАЗ 5490 - Достойный соперник

архив новостей

Новости ОАО «КАМАЗ»

05.02.2016



Новый сервисный центр «КАМАЗ» в Хакасии

В Абакане открылся новый сервисный центр ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех).

В рамках дилерского договора между «КАМАЗом» и компанией «КАМСС-сервис» в столице Хакасии был открыт новый сервисный центр. В церемонии открытия приняли участие глава республики Виктор Зимин, заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по продажам и сервису Сергей Афанасьев, директор компании «КАМСС» Сергей Гаврилов.

Этому событию предшествовали переговоры между главой республики Хакасия и руководством ПАО «КАМАЗ». «У нас есть опыт работы с администрациями субъектов России, – заявил тогда генеральный директор автогиганта Сергей Когогин по итогам переговоров. – Мы уверены в том, что сотрудничество между «КАМАЗом» и Республикой Хакасия будет взаимовыгодным».

Сотрудничество не ограничивается открытием сервисного центра. Ранее в Хакасском политехническом колледже был создан учебно-лабораторный комплекс, ориентированный на подготовку специалистов для ПАО «КАМАЗ».

Подробнее

04.02.2016



«КАМАЗ» вернётся в Иран

На международном форуме автомобилестроения TIAF, проходящем в Казани, «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) объявил о намерении выйти на рынок Ирана.

Для реализации проекта в Иране уже выбраны новые партнёры, имеющие опыт в автомобильной промышленности и производственные площади. Напомним, что это не первый опыт вхождения «КАМАЗа» на иранский рынок. С 2005 года «КАМАЗ» поставлял в эту страну полнокомплектные автомобили. С весны 2007 года на сборочном производстве, созданном совместно с иранской компанией Rakhsh Khodro Diesel Co, началась сборка грузовиков из камазовских комплектов деталей, прекратившаяся с введением международных санкций против Ирана.

Кроме того, «КАМАЗ» в ближайшие пять лет намерен усилить своё присутствие на рынках дальнего зарубежья. Уже подписан контракт о поставке крупной партии камазовской техники в одну из африканских стран, быстрыми темпами растет экспорт во Вьетнам.

Генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин пояснил выбор основных стратегических направлений экспорта компании. «В условиях уменьшения внутреннего рынка РФ «КАМАЗ» планирует повысить интенсивность продвижения на внешние рынки, и для этого мы готовы предложить нашим партнёрам различные варианты исполнения техники, соответствующие техрегламентам разных стран, – заявил генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин. – Наиболее интересными сегодня представляются рынки Вьетнама, Ирана, Индонезии, Египта и Перу. Самым перспективным выглядит рынок тяжёлых грузовиков Ирана с объёмом до 20 тыс. автомобилей в год, и для «КАМАЗа» вполне по силам занять 10-15% этого рынка».

В рамках развития международного сотрудничества увеличатся объёмы существующего производства по сборке КАМАЗов за рубежом. Казахстанское предприятие «КАМАЗ-Инжиниринг» расширит модельный ряд производимых грузовиков за счёт изготовления и монтажа спецтехники. Специалисты индийской КАМАZ МОТОRS LTD завершили разработку двух моделей автомобилей КАМАЗ максимально удешевлённой конструкции с использованием компонентов индийского рынка и камазовских комплектующих.

«КАМАЗ» продолжает разрабатывать автомобили, которые могли бы быть интересны и европейским партнёрам. В 2016 году на сборочном производстве «АУТОБАГИ» в Литве начнётся сборка опытно-промышленных партий 4-6 моделей КАМАЗов стандарта «Евро-6». 

Подробнее

03.02.2016



«КАМАЗ» - «Газпром»: сотрудничество продолжается

Сегодня в Москве состоялась деловая встреча генерального директора «КАМАЗа» Сергея Когогина с председателем правления «Газпрома» Алексеем Миллером и его заместителем Виталием Маркеловым.

В ходе переговоров стороны обсудили развитие рынка газомоторного топлива (ГМТ), дальнейшее взаимовыгодное сотрудничество, а также поставки газомоторной техники КАМАЗ для нужд «Газпрома». Напомним, обе компании в прошлом году подписали соглашение, предусматривающее расширение линейки выпускаемых автомобилей и спецтехники на ГМТ в соответствии с потребностями «Газпрома», а также реализацию единой сервисной политики и локализацию производства оборудования, необходимого для развития газомоторной инфраструктуры.

В результате, за период с 2014 по 2015 гг. по заказам «Газпрома» было поставлено более тысячи единиц автотехники КАМАЗ на газомоторном топливе, включая автобусы НЕФАЗ и «Бравис». Ожидается, что поставки будут продолжены: до конца 2016 года компания планирует реализовать «Газпрому» ещё более 500 единиц газомоторной автотехники КАМАЗ.

По словам Сергея Когогина, при реализации Соглашения о стратегическом сотрудничестве между ПАО «Газпром» и ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) в прошлом году работа велась по всем обозначенным в документе направлениям. «Наиболее результативной была деятельность по расширению линейки выпускаемых газовых автомобилей и работе над повышением надёжности и улучшением технико-эксплуатационных характеристик камазовской продукции, – отметил Когогин. – Также была проведена модернизация двигателей КАМАЗ с применением новой компонентной базы передовых зарубежных и отечественных производителей. Наша газомоторная техника с новой компонентной базой прошла подконтрольные испытания, получив положительные отзывы по итогам эксплуатации, и уже с ноября 2015 г. поставляется по предварительным заказам в ГК «Газпром»».

Также Когогин рассказал о мерах, предпринимаемых с целью повышения оперативности при осуществлении сервиса. Речь идет об аттестации предприятий «Газпрома», эксплуатирующих камазовскую технику, на статус «Корпоративного сервисного центра КАМАЗ». В результате, из 22 опрошенных организаций «Газпрома» шесть предприятий заинтересовались этим предложением.

Подробнее

Спецпредложения

Каталог продукции  / Двигатели  / Силовые агрегаты  / КАМАЗ - 740.31-240

Двигатель КАМАЗ - 740.31-240 (EURO-2) (автобусная комплектация)

Двигатель:

Тип дизельный.с.турбонаддувом
Расположение.и.число.цилиндров V-8
Рабочий.объем,.л. 10,85
Диаметр.цилиндра.и.ход.поршня,мм. 120/120
Степень.сжатия 16,5
Расход.масла.на.угар,.в.%.от.расхода.топлива 0,2
Минимальный удельный расход.топлива,г/кВт.(г/л.с·ч) 207(152)
Масса,.кг. 840

Параметры:

Режим.номинал. мощности Режим.макс. крут..момента
Мощность,.кВт.(л.с.). 176.(240) 137.(186)
Частота.вращения,.об/мин 2200 1400
Крутящий.момент,.Н·м.(кгс·м) 734.(75) 932.(95)
Расход.воздуха,.кг/ч 1450 720
Расход.выпускных.газов,.кг/ч 1490 740
Температура.выпускных.газов,.°C 380 430
Рассеиваемое.тепло.в:
охлаждающую.жидкость,.кВт. 97 78
охладитель.наддувочного.воздуха,.кВт 33 15

Система питания топливом:

ТНВД на базе мод. 337 ЯЗДА
Форсунка мод..27350
Давление.начала.впрыскивания,.МПа 23,54-24,71
Максимальное.разрежение.на.впуске.насоса. низкого.давления,.МПа,.не.более 0,023

Система охлаждения:

Емкость.системы.охлаждения.(только.двигателя),.л 18
Температура.открытия.термостата,.°С. 80
Максимальное.давление.в.системе.охлаждения,.кПа 220
Максимально.допустимая.температура,.°С 98
Давление.открытия.выпускного.клапана пробки.расширительного.бачка,.кПа 65
Расход.охлаждающей.жидкости.через.радиатор. при.2200.об/мин.и.сопротивлении.внешней.сети. системы.охлаждения.35.кПа,.л/мин,.не.менее 470

Система впуска воздуха:

Максимальное.разрежение,.кПа 7

Система выпуска отработавших газов:

Максимальное.противодавление. после.турбокомпрессора,.кПа 12

Система охлаждения наддувочного воздуха:

Сопротивление.системы.ОНВ:
по.охлаждающему.тракту, при.расходе.воздуха.3.кг/с,.кПа,.не.более 0,25
по.наддувочному.тракту, при.расходе.воздуха.0,4.кг/с,.кПа,.не.более 9,0
Максимальная.температура.после. теплообменника.ОНВ.при.температуре окружающего.воздуха.не.более.25.°C,.°C 45

Система смазки:

Заправочная.емкость.системы.смазки.двигателя,.л 28
Допускаемые.крены:
продольный,.град 20
поперечный,.град 10
Давление.масла:
при.600.об/мин,.МПа 0,1
при.2200.об/мин,.МПа 0,4

Применяемое масло:

Периодичность.смены.масла каждые.16.000.км.или.250.м/ч
Уфалюб.ХД.Экстра.(15W40,.API.CE).
ТУ.02530021149311293;
ЛУКойлСупер. (SAE. 15W40,. CE/SG),ЛУКойлСупер. (SAE. 15W- 40,.CF4/SG),.ЛУКойлСупер.(SAE.5W30,.CF4/SG).
ТУ.02530750014863699.

Обращаем Ваше внимание на то обстоятельство, что актуальность информации (количество, номенклатура, технические характеристики, стоимость и другие параметры реализуемого товара и (или) услуги), сроки поставки (оказания услуг) и т.д.), размещенной на сайте, в настоящее время может отличаться от фактической, в связи с чем в целях предупреждения неправильного информирования настоятельно рекомендуем обращаться за справочной информаций по размещенным на сайте телефонам. Выше указанные отклонения могут возникать по причинам постоянного совершенствования заводами-изготовителями своей продукции, внесения изменений в конструкцию, комплектацию, изменения ценовой политики наших поставщиков и нашего предприятия.

Все содержащиеся на настоящем Сайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация, представленная на Сайте, ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации, а также другими положениями нормативно-правовых
актов , регулирующих сходные до степени смешения отношения.

BOSCH Дизель сервис: 8(86162) 5-51-74
Продажа автомобилей:
+7 (86162) 5-16-84, 5-18-06,
6-15-17, 6-64-44
Продажа запчастей:
+7(86162) 6-33-72, 6-11-60
Сервис: +7 (86162) 6-55-94,
5-19-41, 6-57-50
Приёмная:
+7 (86162) 6-15-90

E-mail: kamazav@mail.kuban.ru, avto@mail.kuban.ru схема проезда